Radeln in der Stadt

00:00:00:

00:00:22: Hallo, einen wunderschönen guten Tag.

00:00:25: Ihr hört Velofiel der Podcast rund um Fahrrad und Verkehr.

00:00:33: Mein Name ist Martin Kraut und neben mir ist

00:00:35: Samina Mir.

00:00:37: Hallo!

00:00:38: Einen wundeschönen Tag auf dem

00:00:39: Jahr.

00:00:39: Ja gleich war es Martin.

00:00:40: Wunderbar.

00:00:43: ist

00:00:44: ein Fahrrad und Verkehrsmagazin für alle, die mal mehr oder weniger auf dem Velo unterwegs sind.

00:00:54: Und richtet sich natürlich auch an alle anderen Verkehrsteilnehmer wie Fußgänger und Jocker und

00:01:04: Autofahrer und LKW-Fahrer, Logistiker

00:01:08: E-Bikes

00:01:09: Busfahrer

00:01:10: Oder diese E-Rollerscooter an alle die am Verkehrthiel nehmen.

00:01:16: und wir werden heute einfach mal allgemein über das Fahrrad reden was man als Radler darf, was man nicht darf.

00:01:28: Und wir werden in der Zukunft immer ein Schwerpunkt haben.

00:01:33: dazu wären dann auch Leute eingeladen die eben halt Auto fahren Lkw fahren Taxifahrer.

00:01:45: Das wird abwechslungsreich.

00:01:47: So, Thema Verkehr allgemein als Radler.

00:01:53: Ja Fahrradfahren in der Stadt das wird euch heute ungefähr eine Stunde begleiten mit uns.

00:01:58: ja ich habe euch so ein paar Mythen mitgebracht.

00:02:00: was?

00:02:01: weil man über Verkehrsregeln herrschen immer so Ja, Diskussion und manche Streitigkeiten zu Hause am Küchentisch.

00:02:08: Was darf wer?

00:02:09: Und wer darf was wie?

00:02:11: Dafür haben wir ja so ein ganz gutes STVO-Büchlein, was ziemlich dick ist.

00:02:18: Damit man das nicht komplett alleine durcharbeiten muss, hab ich euch mal so das Typische mitgebracht.

00:02:26: Martin gibt's irgendwas, was du auf dem Fahrrad regelmäßig machst und wo du regelmäßig

00:02:31: für ...

00:02:33: angemeckert wurscht, dass das angeblich nicht rechten sei.

00:02:38: Lustigerweise gerade letzte Woche fuhr ich auf der Straße mit einem einspurigen Hänger und dort hat mich ein junger Macho-Fahrer sage jetzt mal mit einem schwarzen schnellen Auto mit fünfzig Zentimeter überholt.

00:03:00: was ist der Abstand beim überholen?

00:03:03: Ein Meter Fünfzig?

00:03:04: oder auch wenn man so Hänger hat oder Kinder fahren, oder auch ältere Leute die ein bisschen unsicher sind auf dem Rad dann auch zwei Meter.

00:03:12: Ist natürlich nicht immer leicht zu erkennen für einen Autoteilnehmer.

00:03:17: aber an der nächsten Ampel stand ich daneben und meinte Hallo was stimmt denn mit dir nicht?

00:03:22: Ein Meter fünftig!

00:03:23: Der sofort auf Akro Hallo, du bist der schwächste Glied.

00:03:29: Du hast auf der Straße nichts zu suchen?

00:03:31: Nimm den Fahrrad!

00:03:33: Fahr auf dem

00:03:33: Radweg!".

00:03:35: Ich war auf der Waldörferstraße unterwegs und diese Straße hat rechts und links kein Radweg.

00:03:42: Und was viele ... Der hatte einen Außerstitiges Kennzeichen, also nicht ein Hamburger Kennzeich und was aber nicht viel heißen muss.

00:03:51: Er kann ja trotzdem in Hamburg wohnen.

00:03:53: Aber in Hamburg darf man auf der Straße fahren.

00:03:56: Man darf bundesweit auf der Strasse fahren.

00:03:58: Ein Fahrrad ist ein Verkehrsmittel.

00:04:01: Ja einen Fahrrad hat man die gleichen Rechte wie im Auto Schlecht und ergreifend.

00:04:07: Das ist ein Fahrzeug, laut SCVO ist das genauso ein Fahrzeuge wie ein Auto.

00:04:13: Man fährt auf der Straße bzw.

00:04:16: rein rechtlich auf der Fahrbahn weil Straße ist eigentlich das zwischen Haus-und-Haus da ist der Gehweg auch mit drin.

00:04:23: Wenn wir sagen Kinder spielt auf der Strasse dann meinen wir natürlich nicht auf der.

00:04:31: Alles, was ein Fahrzeug führt fährt auf der Fahrbahn.

00:04:37: Also welche Straßen darf ich nicht benutzen?

00:04:39: Autobahn?

00:04:41: Kraftfahrstrasse und Autobahn.

00:04:43: Das sind die einzigen Ausnahmen, die man nicht benutzt.

00:04:46: Genau!

00:04:47: Dann haben wir's.

00:04:49: Und es gibt ja noch dieses schöne Verkehrszeichen Radfahren verboten, das ist so ein roter Kreis mit dem Fahrradsymbol drinne nicht zu verwechseln mit dem Dreieck im Fahrrad-Symbol drinnen.

00:04:58: Das heißt Achtung Radfahrer Wenn explizit Radfahrern verboten sind an der Strecke dann darfst du da natürlich auch nicht fahren.

00:05:09: Gut Ja wie gesagt das war jetzt das letzte extreme.

00:05:14: Er wollte, wie viele anderen Auto oder Kfz-Länger, mich belehren.

00:05:22: Und ich finde das immer wieder nett von den Jungs meistens belehrt zu werden.

00:05:29: Obwohl man ja häufig sieht dass ganz viele Verkehrsteilnehmer bei gelb Gas geben um bei rot definitiv noch rüberzukommen.

00:05:41: Abbiegen ohne Blinken auch sehr verbreitet in den letzten Jahren.

00:05:45: Also das hat extrem zugenommen, würde ich mal sagen die letzten fünf ...

00:05:49: Ja, Handynutzung am Steuerarmen beim Zufuß gehen alles auch.

00:05:53: Das ist massiv.

00:05:55: Aber können wir mal kurz bei diesem Belehrern bleiben?

00:05:57: Ich meine, ich gehe ja jetzt auch nicht durch die Fußgängerzone und sage zu jedem Raucher übrigens rauchen ist tödlich!

00:06:03: Das ist aber etwas anderes, das ist nicht verboten.

00:06:05: Das kann jeder halten wie er will.

00:06:06: Ja, aber das was viele Leute im Straßenverkehr machen nämlich mit ihrem Verhalten andere gängeln und eigentlich ist es nötig.

00:06:16: Das ist rechtswidrig.

00:06:17: also dich eng zu überholen Mit dem Gedanken, jetzt zeige ich dir mal was meiner Meinung nach die STVO ist.

00:06:25: Das ist nichts anderes als Selbstjustiz.

00:06:28: und das übrigens liebe Leute in der Nötigung im Verkehr kann euch sechs Monate lang den Führerschein kosten?

00:06:33: Sehr gut.

00:06:33: deswegen wenn ihr viel Fahrradfahrer tut dann lohnt sich eine Bodycam anzuschaffen.

00:06:41: also so ne Dashcamp fürs Fahrrad gibt es inzwischen In verschiedenen Preiskruppen Und ich habe schon einige Leute getroffen, die schwören drauf.

00:06:54: Durch vorige schlechte Erfahrungen haben sie gesagt so jetzt nur noch mit Kamera um eben halt dann auch dementsprechend das Beweismittel zu haben für was auch immer.

00:07:04: daraus folgt und mittlerweile akzeptieren Richter bei eventuellen Verhandlungen auch das als Weißmittel.

00:07:13: Ja, es ist ein bisschen schwierig weil du darfst nicht die ganze Fahrt aufnehmen.

00:07:17: Das ist so ein bisschen das kleine Übel... Nein,

00:07:20: nein, nein!

00:07:21: Das widersprechig.

00:07:22: Du darfst alles aufnehmen und du darfest alles fotografieren.

00:07:26: Es ist nur die Frage was machst du mit den Daten?

00:07:29: Das heißt also du darf es nicht in deinem YouTube-Blog oder Instagram rein posten, wenn du nicht die Leute und das Nummernschild verfälscht

00:07:37: hast.

00:07:38: Das Nummernschild hat keine Persönlichkeitsrechte!

00:07:40: Das ist ein Mythos.

00:07:41: Das Numbernschild hat keine Personlichkeidsrechte weil es kann ja kein Bürger aufgrund des Nummernschilts den Menschen daran erfassen.

00:07:47: nur die Polizei kann das und ja auch das Kraftfahrt Bundesamt.

00:07:52: aber das Nummern Schild hat genauso wenig Persönlichkeit.

00:07:55: Rechte wie die weiß ich nicht wie der Bordstein vor deiner Haustür.

00:08:00: Ja, man darf aber muss ein bisschen aufpassen mit dem, wenn man jetzt die ganze Zeit kontinuierlich filmt.

00:08:05: Weil man immer irgendwelchen Leuten ins Gesicht filmt.

00:08:07: Ich habe auch so eine Kamera unter einem Sattel und nach hinten der weil mich manchmal wirklich Autofahrer sehr dicht auffahren.

00:08:17: ich fahre im Kleid ich bin offensichtlich als Frau zu erkennen Und die Leute denken irgendwie nicht dass ich theoretisch auf einer dreißiger Zone fahr und also ich wurde schon geblitzt Lenker, deswegen weiß ich nicht wie schnell ich fahre.

00:08:30: Es tut mir sehr leid.

00:08:33: Für mich geht genauso Tempo-Dreißig für alle anderen.

00:08:35: also das ist verkehrsrätig.

00:08:36: aber diese Kamera hinten raus die blinkt rot und irgendwie alleine dieses dass da was Rot blinkt sorgt ich.

00:08:45: ganz oft hat das Ding nicht mal mehr richtig Akku.

00:08:47: Das blinkte ein paar Mal rot und geht dann direkt wieder aus Aber es sorgt dafür dass auf einmal so eine zwei Fahrzeug breiter Abstand zwischen mir und dem hinteren Fahrzeug gehalten wird Was sehr angenehm ist.

00:08:56: Also ist das als Radfahrer.

00:09:02: Darf ich in der Dreißigerzone nicht schneller fahren?

00:09:06: Nein, für dich gelten... also es gibt so was witziges ist das Ortschild.

00:09:12: Nach dem Ortshild gilt ja Fünfzig aber im der STVO steht fünftig für Kraftfahrzeuge.

00:09:18: Das heißt rein theoretisch geht es nicht.

00:09:21: Nicht-Kraftfahrzeuge, sprich für ein Fahrrad was einfach nur ein Fahrzeug ist geht es theoretisch nicht.

00:09:26: Also du dürftest an einem Ortsschild schnell in den Ort rein schneller als fünftig fahren.

00:09:32: Es gibt dazu auch einen Prozess, da ist jemand mit siebzig in so ein Ort also

00:09:37: Bergab

00:09:37: hast Du manchmal was drauf und der hat tatsächlich auch mit dem Punkt recht bekommen, wo er nicht recht bekommen hat ist.

00:09:45: Man muss natürlich auch auf einem Fahrrad in der angemessenen Geschwindigkeit fahren so dass man Unfälle vermeidet.

00:09:50: also wenn irgendwo fünfzig ist heißt das ja auch nicht dass ich da fünfzig fahren darf.

00:09:54: Ich meine ich würde jetzt auch nicht am verkaufsrufenden Sonntag durch.

00:09:58: was nehmen wir damals die Mönkebergstrasse?

00:10:00: Ich glaube die Mögenbergstraße ist Tempo dreißig oder Tempo zwanzig.

00:10:02: nagelt mich gerade nicht drauf fest Wenn ich da wenn ich da fahre und ich fahret zwanzIG kam habe weil Weil im verkaufsoffenen Sonntag ist das auch schon recht gefährlich, um es mal so zu sagen.

00:10:12: Okay

00:10:13: also wenn ich eben halt jetzt tatsächlich mit über dreißig weil ich fahre locker über Dreißig manchmal Ich bin auch schon Fünfzig gefahren Im verkehr mitgefahren war super entspannt.

00:10:26: keine hat sich darauf aufgeregt weil ich eben tatsächlich mit den verkehr Mitgefahren bin.

00:10:33: und

00:10:35: Die Gefindungsbeschränkungen?

00:10:36: Wenn ich jetzt aber Bei über mit fünf und dreißig vierzig geblitzt werde.

00:10:41: Ja, was ist dann für mich die Folge als Radler?

00:10:44: Naja, wenn die Polizei dich kennt vom Gesichter dann schicken die Posten nach Hause.

00:10:48: Wenn sie mich

00:10:48: jetzt gleich rauswinken und so weiter und sofort ... Dann

00:10:50: hast du genauso ein Bußgeld wie in Kraft-Z fahren da auch?

00:10:54: Also mit dem Fahrrad hast du in der Regel ein Drittel weniger Buß Geld.

00:10:57: das kommt immer drauf an ist es mit Gefährdung ist usw.

00:11:00: Das kann man dann schön im Bußgeltkatalog nachgucken.

00:11:02: aber du hast genau so die Geschwindigkeiten einzuhalten wie alle anderen.

00:11:07: Das ist vor allem interessant.

00:11:08: auch wir haben ja so ein paar verkehrsberühmte Bereiche oder auf Spielstraßen in der Spielstraße auch eine Schrittgeschwindigkeit geht auch mit dem Fahrt.

00:11:15: Okay, das haben wir dann schon mal.

00:11:19: fassen wir zusammen.

00:11:20: also in der dreißiger Zone muss man als Radler darf man als radler nicht schneller fahren aber auf einer fünfziger Straße?

00:11:30: Nee weil das war das Ortschild

00:11:32: bei dem Ortsschild.

00:11:32: also wenn ich schneller als Fünfzig bin auf der Straße

00:11:37: und man sagen kann dass war trotzdem angemessen und du hättest trotzdem Unfälle vermeiden können.

00:11:40: also Leute ganz ehrlich das ist ein... Ja, ein reinrechtliches Lückenfach.

00:11:47: Also ne?

00:11:47: Ich sag mal so Leute die schneller als fünfzig fahren das sind dann eh die Rennradler Die können solche Geschwindigkeiten locker erreichen Mit rückenwünnt oder abwärts und so weiter.

00:12:00: Oh

00:12:00: Bergabwaseberg schafft man das auch mit dem Holland Rad Da

00:12:02: schafft man das okay.

00:12:03: ja Ja, rauf fahren ist das Interessante.

00:12:07: In Dasmetis sehen wir mal ein Fünfzig mit dem Fahrrad aufwärts!

00:12:10: Das nicht aber...Anyway anderes Thema.

00:12:13: Wir haben also das abgedeckt.

00:12:16: Wir dürfen aus allen Straßen fahren als Radler und vor allem das hast du noch erwähnt mit einem zwei-redrigen Anhänger oder auch mit einem

00:12:30: Ja, ja.

00:12:31: Mit einem Trike also hier mit ein Dreirad, mit vorne dicken Kasten oder hintenkasten

00:12:36: usw.,

00:12:37: theoretisch darf man eigentlich nicht den Radweg benutzen...

00:12:41: Man darf mit dem Radweg nicht... Also es ist gar nicht einfach!

00:12:44: Ist der Radweg schmaler als dein Fahrzeug?

00:12:46: Darfst du damit nicht da drauf fahren?

00:12:47: weil du darfst nämlich nicht aufm Gehweg fahren.

00:12:50: Näh, liebe Leute.

00:12:51: Auf dem Gehweg Radeln ist verboten und das tut mir auch leid auf den schwächeren Verkehrsvernehmern, nämlich den Fußgängern rumzuhacken – es ist nicht gerade die feine Art!

00:13:00: Und da aufm Gehwäg ist deren Schutzzone so.

00:13:05: wie wir nicht wollen dass man auf dem Radweg parkt oder damals macht möchten die... Fußgängerinnen und Fußgängern auch nicht, dass wir in deren Schutzzone eingreifen.

00:13:14: Wenn ihr auf dem Gehweg mit einem Fahrrad seid, dann schiebt ihr gefälligst oder ihr seid Kinder?

00:13:18: Weil das ist nämlich der einzige Fall, der erlaubt ist wenn man ein Kind unter acht ist wobei bis zehn dürfen die Kinder sich das noch aussuchen zwischen acht und zehn ob sie lieber auf den Gehwäg fahren möchten oder schon auf der Straße fahren möchte.

00:13:30: Das kommt so ein bisschen auf im Entwicklungsstand drauf an auch.

00:13:33: Und Kinder unter acht müssen aufm Gehwig radeln dürfen von einer Erwachsenenbegleitperson, in dem Fall gilt man als Erwachsene.

00:13:45: Wenn ihr ein Kind auf dem Weg zur Schule seht und Mutti fährt mit einem Fahrrad hinten dran, die darf auf den Gehweg fahren.

00:13:51: Muss sie eigentlich auch?

00:13:52: Weil wenn man so typische Hamburger Straßensituation hat wo Die eine Straßenseite komplett dichtgeparkt ist, kann Mutti halt auch nicht sehen ob das Kind sich verkehrsrechtlich gut verhält weil es hinter den parkenden Autos sonst verschwindet.

00:14:06: Ja

00:14:06: aber das gilt ja für alle Großstädte und Kleinstädte allgemein.

00:14:12: also

00:14:13: Ja, das ist ein großes Problem.

00:14:14: Also liebe Leute in den ganzen Wohngebieten denkt auch dran haltet die Kreuzung freie, weil da kann jederzeit ein Kind hervorkommen und die Kinder können nicht über die Mutterhauben gucken.

00:14:23: also gerade bei den neuen Autos Da kannst du eine ganze Schulklasse kannst du hinter so einem SUV verstecken.

00:14:28: Korrekt!

00:14:30: Gut nächste Thema was machen wir?

00:14:32: Ja Zebra Streifen wo wir schon mal den Kindern sind finde ich immer mal einen Zebra-Streifen.

00:14:37: Ihr kennt das alle in Zebra streifen in der Nähe der Schule und die ganzen Kinder pesen mit dem Fahrrad rüber.

00:14:43: Was gilt?

00:14:44: Also ich würde immer Kindern an Zipperstreifen grundsätzlich immer Vorrang geben, weil die können einfach das Verkehr noch nicht einschätzen.

00:14:51: Die kennen vielleicht auch die Regeln noch nicht.

00:14:52: Liebe Leute auf Kinder besonders acht geben.

00:14:54: aber rein rechtlich gilt dass ist ein Fußgänger über Weg.

00:14:59: wer nicht zu Fuß geht hat da kein vorrang.

00:15:02: Sprich, wenn ich absteige von meinem Fahrrad und mein Fahrrad rüberschiebe dann habe ich Vorfahrt.

00:15:07: Wenn ich darüber fahren möchte, hab' ich keine Vorfahrträume und kann auch nicht von den Autofahren verlangen dass sie mir vor Fahrt gewähren.

00:15:13: Aber es ist nicht verboten?

00:15:14: Es ist nicht verboten!

00:15:15: Im Prinzip ist das genau so als wäre da gar nichts.

00:15:18: Also wer das eine Einfahrt oder ähnliches... ...Es ist nicht Verboten aber man hat halt.. Man kann nicht verlangen Vorrang zu bekommen.

00:15:26: Nee, verlange ich auch nicht.

00:15:27: Ich warte immer und wenn er dann wartet

00:15:31: Genau, dann kann man grüßen und sich freuen.

00:15:32: Ich bedanke mich immer mit per Handzeichen und fahr dann rüber.

00:15:37: Na also wie gesagt aber es ist eben halt ein Mythos das man nicht mit dem Fahrrad über den Zebrastreifen fahren darf.

00:15:45: Was auch typischer Mythos ist und das hält sich leider an der Polizei auch relativ gut, ist das Thema Kopfhörer.

00:15:51: Wir sitzen ja hier gerade im Studio und haben so schön einen Kopfhörer auf.

00:15:54: man darf mit Kopfhören Fahrradfahren.

00:15:56: Man darf Musik hören oder unseren Podcast hier auf dem Fahrrad genießen was man aber gewährleisten muss dass man den Verkehr und die Geräusche drum herum wahrnehmen kann Und das ist dasselbe im Auto.

00:16:09: Ihr dürft nicht im Auto so laut Musik hören, dass ihr ein Martinshorn nicht hören könnt?

00:16:13: Richtig!

00:16:13: Man muss die Umgebungsgeräusche... Also man sollte sie hören weil wie gesagt hat man öfter mal Leute dann mit ganz lau irgendwas Beats Balabala und so weiter Die du auch bei geschlossenen Scheiben eben halt.

00:16:31: Ah ja der hört jetzt das und das weiß man Bescheid.

00:16:34: Ich muss sagen in den modernen Autos fällt mir das sehr, sehr schwer.

00:16:38: Weil die sind so geräuscht gedämpft schon.

00:16:41: Da kannst du ja ... Teilweise stehst du da, irgendwie siehst eine Freundin in ihr Auto einsteigen, gehst im Bürgersteig dahin und winkst dir und sagst Hi!

00:16:49: Und die kriegt das nicht mit weil das Auto wenn die Türen zu sind ist so schallisoliert.

00:16:54: deswegen Leute denkt dran ihr hört viel weniger als in den alten Autos von früher.

00:16:59: Das ist ein größen Unterschied.

00:17:01: Ja Gut Wir dürfen mit Kopfhörer fahren.

00:17:06: Man muss aber gewährleisten, dass man was hören kann.

00:17:10: Inzwischen gibt es ja eben halt auch Kopfhörer die das übertragen, was man hört, aber dann transparent

00:17:16: Modus und solche Sachen.

00:17:17: Genau

00:17:18: also es gibt da wirklich gute Auswahl im Fachhandel usw.

00:17:25: Oder man hat halt, wenn man jetzt so Bluetooth-Kopfhörer hat ist auch eine Option das man nur eins drin hat.

00:17:30: Dann

00:17:31: würde ich aber euch empfehlen also meine persönliche Empfehlung die linke Seite freizulassen weil man den Verkehr dann von der Seite der vielleicht abbiegen möchte.

00:17:41: man hört es einfach da nochmal besser.

00:17:43: Ich

00:17:43: persönlich höre ihr auch Musik beim Radfahren.

00:17:47: Aber ich habe einen kleinen JBL... Oh, Schleichwerbung!

00:17:51: Ein kleiner Speaker über Bluetooth.

00:17:53: also ich höre dann eben halt Musik über den Speaker und höre trotzdem alles was um mich.

00:17:59: Also wenn ein Auto von hinten kommt es sei denn das ist so ein schleichender E-Wagen die hört man sehr schwer.

00:18:08: Das ist ja auch noch so ein Ding wo man eben halt fährt, jetzt normal oder über die Straße gehen möchte und so weiter.

00:18:19: Einige Autos hörst du nicht mehr kommen?

00:18:20: Ja!

00:18:21: Man hört auch Advertörer nicht kommen.

00:18:22: liebe Leute nach Gehör kam also euer Gehür ist super wichtig aber nach Gehirn könnt ihr nicht fahren ihr müsst auch nach Augen gucken.

00:18:28: Richtig ganz wichtig.

00:18:32: ja Haben

00:18:33: wir die Kopfhörer.

00:18:34: Ganz typisch, ganz typisches auch.

00:18:37: Hattest du vorhin den Fall?

00:18:38: Autofahrer riecht sich auf das da ein Radfahrer auf der Straße fährt und nebendran ist ein Radweg!

00:18:43: Warum benutzt ihr nicht diesen Radweg, den wir von uns alle Steuergelder so toll bezahlt haben?

00:18:48: Wenn dieses Fahrrad einen Kennzeichen hat dann wird es sich... wahrscheinlich um einen S-Pedalerkandel hin.

00:18:53: und die dürfen, liebe Leute.

00:18:54: Die dürfen die Radwege gar nicht benutzen!

00:18:57: Die müssen auf der Straße fahren?

00:18:58: Ja, die gelten rein rechtlich nämlich als Kleinkrafträder, nämlich als MOFAS.

00:19:02: Genau, sie tragen ein Helm, haben ihr Kennzeichen sindversichert.

00:19:07: Das ist ein ganz großer Unterschied.

00:19:09: und die haben eine erlaubte Geschwindigkeit von forty fünf kmh was ich eigentlich irgendwie total bescheuert finde.

00:19:16: warum dürfen die nicht auch fünftig fahren?

00:19:19: weil

00:19:20: Er ist.

00:19:20: bei den normalen E-Bikes sind ja auch auf Rundfunk zwanzig gedrosselt.

00:19:23: Was auch total bescheuert

00:19:25: ist, das müsste eigentlich auch dreißig sein weil die überhaupt wollen.

00:19:28: dann aber dass es auch glaube ich so antr... Das ist immer so.

00:19:31: oh da ist ein Radladdien muss sich noch überholen auch wenn die Ampel in Zehn, zwanzig Meter schon rot ist.

00:19:37: Ja diese Überholzwange.

00:19:38: Das

00:19:38: ist eine Überholzwange.

00:19:39: Vorausschauend fahren liebe Leute das passiert mir nämlich auch regelmäßig werde überholt und da muss ich voll in die Eisen gehen weil der vor mir nämlich in die Eisen geht.

00:19:46: und es ist auch nicht nett Leute.

00:19:48: Total bescheuert!

00:19:49: Vor allen Dingen ich stelle mich dann eben halt immer bei der Ampel haben wir das andere Thema.

00:19:55: man darf ja bei stehenden Verkehr vor Verkehrszeichen rote Ampel zum Beispiel oder Stoppschild darf man

00:20:04: Rechts

00:20:05: sich am Verkehr vorbeischlangen, schlängeln in... gemäßig da.

00:20:09: Ja, Schlängel nicht!

00:20:10: Also wenn deine Lücke ist darfst du vorbei.

00:20:12: Du darfst halt nicht Slalom um die Fahrzeuge machen.

00:20:16: Man muss auch schon als Rattara so fahren das andere irgendwie ahnen können was du tust.

00:20:19: also Slalom ist nie eine gute Idee weil dann verschwindest du tauchst wieder auf.

00:20:23: Ist nicht schön.

00:20:25: aber wenn es sich vor der Ampel staut darfst Du rechts an den stehenden Fahrzeugen vorbei an den Stehenden soweit sie anfangen zu rollen.

00:20:33: Handzeichen nach links und man fädelt sich wieder ein.

00:20:37: Genau so sieht es aus, weil man muss auch bedenken gerade PKWs, gerade heute PKW's die haben halt auch wenn die W-Säule recht großes da tatsächlich einen Winkel wo sie schlecht sehen können und vielleicht nicht erwarten dass man von der Seite kommt.

00:20:51: LKWs haben eigentlich rein rechtlich keinen Totenwinkel mehr, weil die müssen mit Spiegeln so ausgestattet sein das sie alle Winkel abdecken.

00:20:59: aber so'n Lkw ist ein Riesenteil.

00:21:00: Wenn der nicht guckt dann sieht er auch nicht.

00:21:04: Und deswegen meine Empfehlung an alle Verkehrsteilnehmenden.

00:21:07: Der sicherste Platz vor dem Lkw ist zehn, zwanzig Meter vor dem lkw oder zehn, zweinzig Meter hinterm LkW.

00:21:13: Korrekt!

00:21:14: Niemals neben dem LKW.

00:21:15: also das mache ich auch nicht.

00:21:16: wenn ein Lk w vorne einer Kreuzung steht fädel ich mich nicht zu dem vor.

00:21:20: und wenn ein lkwe oder einen transporter mit der hinten geschlossen ist also so ein dreieinhalb oder sieben Tonner oder so der eben halt hinten keine Scheiben hat Und der Fahrer auf der linken Seite, der hat eben halt auch diesen toten Winkel.

00:21:37: Der hat eben nicht diese ganzen Assistenten die irgendwie radarmäßig alles abdecken.

00:21:43: und wenn man dann eben halt auf dem Radweg, auf die Ampel, die immer noch grün zeigt zufährt... ...der kann dich nicht sehen!

00:21:52: Und er hat vielleicht vorher noch Fußgänger oder andere Radler rüber gelassen.

00:21:56: aber du kommst eben halt dann angeschossen und denkst Ey ist Grün schaff ich fahre ich rüber Und der fährt dann los, weil er eben halt meinen da kommt keiner mehr.

00:22:06: Interessanterweise war früher in den fünftiger sechzigern gab es bei LKWs gab's immer zwei Fahrer also es gab immer einen Beifahrer.

00:22:13: Der konnte eben halt immer dann rechts raus gucken

00:22:18: und

00:22:19: der tote Winkel war durch ein zweiten Mann abgedeckt.

00:22:23: und heute du sagtest sind die jetzt bei neuen Lkw vorgeschrieben.

00:22:29: aber wir haben ja hier Deutschland.

00:22:33: Was ja so zentral liegt, dass eben der ganze Nord-Süd Ostwestverkehr hier durchläuft.

00:22:39: Da ist natürlich viele LKWs... Die eben halt diese Assistenten nicht haben.

00:22:44: Alte LKWs haben das eben halt nicht, die müssen das jetzt glaube ich auch nicht zwingend nachrüsten?

00:22:49: Ja es ist schon... Es gibt in der Regelung dass alle die Neue jetzt sind.

00:22:53: Die haben das aber bis so eine Flotte durchgetauscht ist, dauert das Jahrzehnte und wir haben leider auch Abbiegeunfälle mit abbiegerassistent zu beklagen weil das Ding piept wenn da einer ist.

00:23:04: Aber man müsste sich vorstellen, so ne eng lebhaften Stadt wie Hamburg piebt das Ding an Dauern.

00:23:09: So ein Lkw-Fahrer ist auch nur einen Mensch Und das ist jetzt überhaupt keine Entschuldigung für alle, die irgendwie jemanden beim Rechtsabbiegen getötet haben.

00:23:19: Aber man merkt daran, dass es sind mögliche potenzielle Fehler und ich meine wir haben letztes Jahr von einundzwanzig Verkehrstoten in Hamburg waren elf davon Radfahrende und die meisten sind durch den rechtsabbiegenden Lkw-Fahrer getötete worden.

00:23:34: also das ist echt ein Problem liebe Leute.

00:23:36: deswegen Ja, ihr habt Vorfahrt wenn ihr gerade ausfahrt.

00:23:40: Es dauert also noch bis zur Zero

00:23:43: Vision.

00:23:44: zero ja das kann die Vision von nullverkehrs Toten was beim Lkw auch nochmal ganz Tricky ist weil du vorhin sagtest nicht alle blinken und es wird auch mal da vergessen zu blinken.

00:23:54: Ein LkW der rechts abbiegen will, der schert erst nach links aus.

00:23:59: Das heißt man denkt alles klar er will links rum.

00:24:01: ne ne der will rechts rum der muss seine Schleppkurve ja ein kalkulieren.

00:24:06: der nach links ausschert.

00:24:08: Ja, liebe Leute!

00:24:08: Der will entweder links rum oder er wird rechtsrum auf jeden Fall wilder irgendwo lang und das ... ne, zehn Meter dahinter.

00:24:15: Man sollte lieber warten... man ist auf jeden fall das schwächere

00:24:19: Glied in der Kette?

00:24:20: Ich habe schon Smarts gesehen die Platt waren nach dem Lkw, der abgewogen ist.

00:24:24: also das ist alles nicht witzig.

00:24:27: Absolut nicht.

00:24:28: So ja vielleicht kommen wir mal zu einen nicht ganz so unwitzigen Themen.

00:24:34: Ach so, das ist vielleicht hier wo wir gerade beim Abbiegen sind.

00:24:38: Wenn ihr gerade ausfahrt also Radweg, Straße mit einem Radweg und ihr fahrt geradeaus?

00:24:42: Ihr habt als Radfahrende Vorfahrt Das weiß meistens aber der oder die KFZ Führende neben euch nicht unbedingt Und die gucken auch nicht unbedingt.

00:24:51: immer gut Was kann man dagegen tun dass es die Sohnfalle gibt?

00:24:55: Ganz einfach!

00:24:55: Man kann die Ampelschaltung Trennen, sprich rechtsabbiegend Verkehr hat rot während gerade ausfahrende Rad fahrenden Grün haben und umgekehrt.

00:25:05: Dadurch entzerrt man das in der Zeit.

00:25:07: Man kann sich nicht begegnen.

00:25:08: Man steht immer schön brav während der andere fährt.

00:25:11: Das wird schon praktiziert?

00:25:13: Wir haben Kreuzung Bleikenalleehoh ins Holland Ring dahinten beim Altener Kinderkrankenhaus quasi da ist dass Da ist.

00:25:19: auch im Prinzip gibt es dann nur rechtsabbiegende Autofahrer.

00:25:22: Das ist so der Klassiker Und da funktioniert das allerbest

00:25:27: Und das kommt aus

00:25:29: Niederlande?

00:25:30: Die Ideen gehen viel über.

00:25:31: Die Niederländer trennen ja eher räumlich und die Ideen trennen viel über die Zeit über die Zeitachse.

00:25:37: Alles

00:25:38: klar!

00:25:39: Muss man sich aber auch als Autofahrer dran gewöhnen, weil das ist schon...habe ich gemerkt ganz am Anfang, dass diese Kreuzung neu war?

00:25:44: Ich fahre das täglich.

00:25:46: Ich fahr dann los, weil ich hab Grün und der Autofahren neben mir denkt alles klar hier fährt wer los.

00:25:51: also habe ich auch grün und stand dann immer halb auf der Kreuzungen und war verwundert was da los ist.

00:25:56: Also jeder guckt auf seine Ampel.

00:25:58: liebe Leute ihr guckt auch nicht auf irgendeine Fußgängerampel und schimpft er mit den Radfahrern, weil der hat nämlich davor die Ampel gehabt, die könnt ihr gar nicht mehr sehen.

00:26:06: Wortampelschaltung jeder guckt auf seine Ampel und nicht darüber wie man meint, wie die Ampel für anderen Leute ist irgendwie denken ich fahre jetzt noch hier rüber oder ich mache jetzt noch den Move.

00:26:17: Jeder guckt aus seiner Ampel.

00:26:18: das ist gerade wir haben in Hamburg so komplexe Kreuzung.

00:26:20: teilweise wenn man da anfängt irgendwas für andere zu deuten das funktioniert überhaupt nicht.

00:26:27: ja dann habe ich euch noch mitgebracht eine kleine Streifenkunde.

00:26:31: Wir haben ja so verschiedene Arten von Radwegen in Hamburg mittlerweile, ne?

00:26:36: Ja.

00:26:37: Einige sind super

00:26:38: andere sind weniger super oder gar nicht gut.

00:26:44: Wie gesagt ich nutze Radwege wie die Straße.

00:26:49: Fahr eben halt zügig schnell hat ein schnelles Rad kann schnell fahren und Schau aber eben auch vorausschauend.

00:26:58: also Ich bin wirklich Ich fahre mit Helm, weil ich habe mich schon ein paar Mal gemauelt.

00:27:04: Ohne dass ein anderer Verkehrsteilnehmer dran beteiligt war.

00:27:07: also ich hatte noch nie einen Crash mit einem anderen Verkehrsteilennehmer aber bin schon mal wogegengefahren was ich nicht gesehen habe oder hängen geblieben an Kanstein was mich dann umgehauen hat.

00:27:22: Aber nichtsdestotrotz Radwege Sie sind super.

00:27:25: Einige sind... wie breit sollt ihr eigentlich sein?

00:27:29: Ja,

00:27:30: es gibt ja so Regelwerke und die Restra und die Ära Aber da natürlich euch jetzt gar nicht weiter.

00:27:37: Da kann ich ganz tief in mein Nerdloch abtauchen.

00:27:39: Das lasse ich gleich bleiben.

00:27:40: Die

00:27:40: Zeit haben

00:27:42: wir nicht.

00:27:42: Aber es gibt verschiedene Arten.

00:27:44: Es gibt den sogenannten Schutzstreifen Und ihr seht das nicht.

00:27:47: aber ich habe gerade Anführungszeichen gemacht weil der bietet keinen Schutz.

00:27:51: Der Schutzstreif ist nur eine Pictogrammkette auf mit so einer gestrichelten Linie.

00:27:57: Der soll heißen, hier fahren Leute auf dem Fahrrad auf der Straße.

00:28:03: Diese Linie ist keine Territorialinie!

00:28:06: Man darf nicht mit dem Auto bis an die Linie fahren, man muss ein Meter fünfzig Mindestabstand halten beim Überholen.

00:28:14: Diese Linie ist eigentlich meines Erachtens totaler Quatsch weswegen wir auch damals bei der Elb-Schosssee sogenannte Sherrows gefordert haben das ist einfach nur eine Pictogrammkette ohne Linie.

00:28:24: und das hat wunderbar funktioniert weil es soll eigentlich nur allen anderen sagen Leute hier achtet drauf hier fahren auch ganz normal Fahrradfahrer.

00:28:32: Dann gibt es also aber was man nicht machen darf.

00:28:34: auf Schutzstreifen ist ganz klar.

00:28:36: Man darf da nicht halten und nicht drauf parken, das sagt man auch gar nicht.

00:28:40: Da setze ich mal gleich an als kraft zettler Ob lieferdienst oder nur mal ganz kurz jemand und rein raus und so weiter was dann ja doch immer fünf oder zehn minuten dauert.

00:28:52: Anyway, auf jeden Fall du darfst nicht halten.

00:28:55: Du darfst auch nicht kurz jemand rauslassen an einem Fahrradstreifen also auf diesem Fahrrad Streifen.

00:29:04: und ich habe schon mehrmals eben halt DHL-Andrelieferanten angesprochen die ich dann eben halt dort getroffen haben hab gesagt hey du darf hier nicht stehen nicht parken gar nichts.

00:29:15: was passiert aber wenn du direkt neben diesen Fahrrad streifen mit warm blinker stehst?

00:29:22: Weißt du nicht?

00:29:22: Ich sag's dir.

00:29:24: Der Verkehr hinter dir, der wartet so lange bis der Gegenverkehr frei ist und dann überholen sie dich.

00:29:30: ganz normal!

00:29:31: Keiner hubt, keiner schimpft sondern du bist einfach ein Fahrzeug was eben halt da steht auslieferst usw.

00:29:38: Und dann fahren Sie an Dir vorbei kein Problem.

00:29:42: wenn Du jetzt aber eben halt auf dem Radstreifen hältst und parkst oder was auch immer gerade machst weil du dann denkst so hey, dann haben alle Autofahrer einen wunderbaren Freiraum und können an mir vorbeigefahren ohne sich aufzuregen.

00:29:59: Total verkehrt!

00:30:00: Weil alle Radler müssen dann nämlich auf die Straße aus scheren unter anderem auch Kinder Und das geht nicht.

00:30:09: also explizit nicht halten Nicht anhalten und auch niemanden rauslassen Auf dem Fahrradstreifen.

00:30:19: Wo du

00:30:20: gerade so schön rauslassen gesagt hast, da haben wir ja auch einen schönen tragischen Todesfall zu beklagen letztes Jahr in der Verbindungsbahn.

00:30:27: die Schauspielerin Ja, im Prinzip die ist auf dem Radfahrstreifen gefahren.

00:30:33: Ganz normal das ist der absoluter Halteverbot es war Stau.

00:30:36: Irgendjemand kam auf die glorreiche Idee man könne jetzt mal Fahrradwechsel machen wo das Auto jetzt sehr eben Stau steht Tür aufgerissen und sie hatte keine Chance.

00:30:44: Sie hat einfach keine Chance.

00:30:46: Wenn in Doringundfälle nennt sich das also eine aufgerissene Tür.

00:30:51: Du hast mit dem Fahrrad Es ist völlig egal du hast ein Helm, du hast einen Airbag.

00:30:55: es ist völlig geil du hast keine

00:30:56: Chance Man knallt einfach dagegen.

00:31:01: Das ist, um das mal bildlich zu machen.

00:31:05: Das ist genauso wie wenn du auf der Autobahn unterwegs bist oder eben halt wo auch immer mit deinem Auto unterwegs bist und auf einmal aus dem Nichts tauch eine Wand auf Wie im Science Fiction wird zack und du knallst eben halt mit voller Geschwindigkeit gegen diese Wand.

00:31:23: Und genau dass es eben halt für Radler eben halt dieser Doring-Unfall Total Inakzeptabel, geht gar nicht.

00:31:35: und da kommen wir doch auch gleich zu dem Dutch Grip.

00:31:40: Der holländische Griff wurde

00:31:42: funktioniert wie folgt wenn ihr Fahrer seid der nehmt ja eure rechte Hand und greift mit der rechten hand an an die Autotür.

00:31:51: und jetzt denkt ihr, da muss ich doch so voll um mich greifen.

00:31:54: Und dann drehe ich mich doch total.

00:31:55: genau das ist das Ziel weil du drehst dich mit deinem Gesicht bitte zur Scheibe und guckst da nochmal raus ob da nicht was kommt.

00:32:02: Du

00:32:02: hast einen besseren Blick nach hinten als wenn du nur falls du es überhaupt machst lieber Verkehrsteilnehmer Das machen nämlich viele Leute auch nicht vor allen Dingen auch.

00:32:13: also Es ist eben halt.

00:32:15: der Effekt ist ganz einfach und inzwischen habe Ich erfahren wird dass auch in den Hamburger oder den deutschen Verkehrsschulen beigebracht.

00:32:24: Man fällt durch die Prüfung, wenn man mit links die Tür aufmacht als Feierer das ist also ein Zack kann sich gleich wieder anmelden du bist durch in den niederlanden ist es vorgeschrieben in vielen anderen Ländern eben halt auch und Es wird eben von den neuen verkehrs Teilnehmern eben halt erwartet.

00:32:45: und wenn man eben halt auch in den niederlanden glaube ich erwischt wird von der polizei dass du eben halt mit links deine tür aufgemacht hat oder der beifahrer mit rechts die tür aufmacht da gibt es gleich punkte und strafe.

00:32:59: das ist eine gute sache

00:33:00: das ist total gefährlich und es ist eigentlich wirklich ganz einfach und vor allen dingen weiß nicht ob dir das auch schon mal aufgefallen ist also leute fahren mit ihrem auto in einem parkplatz stehen dann also auf den park streifen neben dem verkehr.

00:33:18: wenn dann da auch noch ein fahrradstreifen eben halt zwischenläuft und einige leute bleiben eben halt sitzen Telefonieren gucken in der telefonen was auch immer sitzen also ein paar minuten oder länger In ihrem auto.

00:33:31: Und ich komme jetzt an und sehe eben halt nicht das a eine person im autositzt.

00:33:38: Und b habe Ich auch vorher nicht wahrnehmen können dass er eben halt da rein manövriert ist weil Ich war ja noch ganz woanders und er sitzt da ja schon, sagen wir jetzt mal fünf oder zehn Minuten.

00:33:49: Und dann reißt du die Tür auf weil im besten Fall guckst du noch in den Rückspiegel

00:33:57: ob ein

00:33:57: Auto kommt aber wie das so ist mit den Radlern wird tauchen einfach plötzlich aus nichts auf.

00:34:07: und das ist eben halt auch das Problem.

00:34:10: Verkehrsteilnehmer vier-Riedrige motorisierte achten eigentlich in erster Linie immer nur auf andere Autofahrer und LKWs.

00:34:20: Es gibt nämlich auch für motorisierte Zweiräder, die haben ja auch immer wieder Abfälle bei Leuten die eben halt abbiegen oder was auch immer weil die schmale Silhouette ob nun Fahrrad Motorrad whatever wird eben halt schlechter wahrgenommen.

00:34:39: Da nützt es auch nichts, dass ich eine High-Wiz also so ne gelb leuchtorange was auch immer Jacke an habe mit Reflektorstreifen.

00:34:47: Du machst die Tür auf du siehst mich ja gar nicht weil gar nichts mich anstrahlt Ich habe...

00:34:53: Leider hat man ja auch noch diesen psychologischen Effekt!

00:34:56: Du guckst nur nach den Dingen, mit denen du auch rechnest.

00:35:01: Da gibt es relativ schöne Untersuchungen zu, dass selbst Leute mit krasser Warnweste neonblinkendem Helm und hast du nicht gesehen teilweise auf so Videomaterial.

00:35:10: Nicht wahrgenommen wurden von anderen Kfz-Teile nehmen weil das Hirnfilter hat das raus.

00:35:15: Nee ich rechne nicht mit Radfahrern also ist auch keiner.

00:35:17: Und da muss man her werden indem man eben immer mit allem rechnet.

00:35:22: Leute Also wirklich checkt auch ob der Fußgänger sind, checkt ob der Radfahrer sind, checked ob der Autofahrer sind in der Reihenfolge Immer noch vom Schwächesten vom Schwächsten zum stärksten.

00:35:32: Ja, aber wir waren gerade bei der Streifenkunde.

00:35:33: ne?

00:35:34: Wir waren noch bei der Streifenkunde und danach machen wir nochmal Blinklicht.

00:35:37: Erzähl weiter!

00:35:38: Ja, also es gibt ja den gestrichelten, den anfingstrichen Schutzstreifen, dann kommen wir zum Radverstreifen.

00:35:44: das ist der mit diesem dicken fetten Streifen durch.

00:35:46: Der

00:35:47: durchgezogenen?

00:35:47: Genau, da ist eigentlich nichts anderes als ein Radweg auf der Straße kann man so sagen, der ist breit, durchgezogene Linie, der is rein rechtlich kein Teil der Fahrbahn.

00:35:56: deswegen geht auch theoretisch hier nicht ein Meter Fünfzig... Also es ist ein bisschen schwierig.

00:36:00: Es gibt Rechtsprechung die sagt ein Meter fünfzig Mindestabstand geht hier trotz.

00:36:04: Aber eigentlich hast du hier den Fall, dass du mit dem Auto bis an die Linie ranfahren kannst.

00:36:10: Rein rechtlich!

00:36:11: So man darf nicht drauf halten und das ist alles klar.

00:36:16: Dann gibt es das noch in einer Spur verschärft nämlich für die Leute, die nicht verstanden haben, dass man da nicht draufhalten und nicht darauf fahren darf nennt sich dann Protected Bike Lane oder geschützter Radfahrstreifen.

00:36:28: Das

00:36:28: haben wir doch auf der Straße nach Altona.

00:36:30: wie heißt sie noch?

00:36:32: Die neue Richtung Bergstraße hoch.

00:36:37: Wir haben das an einigen Stellen?

00:36:38: Ja,

00:36:38: aber das ist jetzt die mir aktuell einfällt.

00:36:40: Louise

00:36:41: Schröder ist noch mal anders wenn du die meinst.

00:36:43: Ne ich meine hier die sie da so richtig schön gemacht haben wo man dann von der Simon von Utrecht.

00:36:51: Aber

00:36:53: wenn man dann hoch fährt Richtung Altona, da kommt auch wunderbar.

00:36:56: Man fährt ja auch auf die Bergstraße...

00:36:57: Du meinst die Luise-Schulder-Straße?

00:36:58: Dann ist sie das!

00:36:59: Okay.

00:36:59: Die Luise Schulderstraße ist noch anders weil das einfach ein Extraradweg.

00:37:02: Da ist ja... Richtig!

00:37:05: Das ist super!

00:37:07: Wenn ihr noch nicht einen Fahrradausflug zu Luise schulderstrasse gemacht habt, hat den deutschen Fahrradpreis gewonnen zurecht.

00:37:12: Grüße gehen raus an Viola Koch aus dem Bezirk in Altonaa, die Frau.

00:37:17: Ja, Grüße gehen raus auf jeden Fall.

00:37:19: Herzlichen Glückwunsch

00:37:21: für den Preis und auch für die tolle Arbeit!

00:37:23: Ich weiß nicht ob die Frau jemals schläft aber unermüdlich für einen Radverkehr unterwegs.

00:37:28: Also Geschütze-Radverstreifen sind einfach... Radverstreifende sind Poller drauf oder in Hamburg macht man gerne solche Klebeborde also das ist ein kleines Stück Bordstein quasi drauf.

00:37:37: Das haben wir an der Hafencity an einigen Stellen Tatsächlich, da haben wir das.

00:37:42: In Harburg auch?

00:37:44: Da habe ich mich dann einmal beim Abbiegen... Den hab' ich nicht gesehen im Dunkeln.

00:37:48: Zack!

00:37:48: Nein,

00:37:49: lag ich daneben.

00:37:49: Ist auch nicht so einfach den von der normalen... Also wenn man erwartet dass da nur ein Streifen ist und dann isst er an Bord.

00:37:56: Ja gab's auch schon.

00:37:57: ne muss man Gibt Lerneffekte, sagen wir es mal so.

00:38:01: Ist auch nicht ganz ungefährlich.

00:38:03: Wir haben in Hamburg auch den Kopenhagener Radweg ist auch nichts anderes als ein normaler Rad Weg.

00:38:08: Den haben wir Max Brauerallee zum Beispiel.

00:38:11: Das gibt den Gehweg dann kommt ein kleiner Bordstein, kleinen Zentimeter runter Dann kommt der Radweg, dann kommt noch einmal ein größerer Bordstein und dann kommt die Straße.

00:38:21: So funktioniert das Kennt man aus Kopenhaagen?

00:38:23: Deswegen heißen sie so Okay.

00:38:25: Und dann haben wir, jetzt kommt's noch mal Straßenverkehrsordnungstechnisch davor Wir haben Fahrradstraßen Einige sogar in Hamburg.

00:38:32: Oh ja, sehr schön und einige Autofahrer kapieren das nicht!

00:38:36: Ja so was geht in der Fahrradstraße?

00:38:37: Also per se ist eine Fahrradstrasse immer ne Tempo-Dreißig-Straße.

00:38:41: Das geht auch für die Radfahrer.

00:38:42: Das steht aber auch eben halt dran dass es dreißig ist.

00:38:46: Es steht das Schild dran Fahrrad Straße Und das impliziert dass da Tempo Dreißig Ist.

00:38:50: Das ist dann aber blöd dass sie das Dreizig weggelassen

00:38:52: haben.

00:38:53: Ich finde auch doof dass wir nicht das niederländische Schild mit Fahrrad Strasse Auto Fahrer zu Gast übernommen haben weil das würde ziemlich erklären was da los ist nämlich seitdem im Wenn ihr mit dem Auto da reinfahrt, das dürft ihr nur wenn es einen Zusatzzeichen gibt wo darauf steht kfz frei oder anliegerfrei dann dürft ja auch nur dahin wenn ihr da jemanden besuchen wollt oder wohnt.

00:39:12: Ihr dürft da reinfahren nur dann mit diesen Schildern und ihr dürft auf gar keinen Fall Radfahrende behindern anhuben sonst was.

00:39:21: die haben da grundsätzlich Vorrang.

00:39:22: die dürfen zu zweit nebeneinander fahren hat euch nichts anzugehen, weil ihr mit dem Auto seid dazu Gast.

00:39:31: Außerdem ist es in der Fahrradstraße in der Regel so dass das eine rechts vor links strax ist außer wenn man einen Kniff anwendet den wir ein Hamburg anwenden.

00:39:42: und zwar haben wir in Hamburg an einigen Fahrradstraßen das so, dass die Seitenstraßen mit einem abgesenkten Boardstein sind.

00:39:50: Und wer von dem abgesenken Boardstein kommt, der hat Vorfahrt zu gewähren.

00:39:53: und so haben wir nämlich zum Beispiel eine Tadenstraße, Camelstrasse-Tadenstraß, da haben wir dadurch die Vorfahrtregelung quasi geregelt, dass sie die Fahrradstrassovorfahrt bekommt.

00:40:03: Da geht nämlich die Wehleroute durch.

00:40:04: beziehungsweise Radroute heißt hier allerdings Ja also Fahrrad Straße, Autofahrer, Muffa-Fahrer sind zu Gast.

00:40:12: Ja, und verhaltet euch so als werdet ihr zu Gast.

00:40:15: Kommen wir noch mal zur Blinklicht.

00:40:18: Also es ist natürlich klar vorgeschrieben am Fahrrad ist eine Klingel und vorder- oder rücklicht und zwar ohne Blinken.

00:40:30: So das ist vorgeschrien!

00:40:32: Und ich muss ehrlich sagen alle Leute die schwarz tragen um mir entgegen kommen auf der falschen Seite Ohne Licht die brülle ich an.

00:40:41: Ohne licht seid ihr scheiße, das ist einfach so weil Ich sehe einige von denen echt erst die letzten drei Meter oder so Weil du die haben nichts reflektiert ist.

00:40:51: aber okay dass wollte ich nicht weiter vertiefen sondern ich fahre Mit blinklicht tagsüber und auch nachts.

00:41:02: nachts habe ich natürlich mein dauerlicht an.

00:41:04: Aber ich habe festgestellt und das gilt jetzt für euch alle radler holt euch ein Blinklicht für vorne und hinten.

00:41:12: Der Effekt ist ganz einfach, ich weiß du willst da einschränken eingregen?

00:41:17: Ja es ist nur in Deutschland nicht erlaubt.

00:41:21: überall in Europa darfst Du mit Blink Licht fahren.

00:41:25: erfahrungsmäßig ist die Polizei eigentlich glücklich, wenn du überhaupt ein Licht dran hast.

00:41:32: Und leider die Praxis... Die Polizei habe ich schon so oft gesehen vor allen Dingen Altona, Schanze und so weiter.

00:41:39: Du kannst da wie auch immer ohne Licht entgegenkommen nachts im Winter in schwarz gekleidet.

00:41:44: Die machen sich nicht die müde dich anzuhalten.

00:41:46: deswegen das macht dann nur die Verkehrsstaffel Wenn sie dann eben halt mal wieder eine Straßenbarriere aufbaut und dann die Leute rauswinkt Das kostet Dich dann auch wer du keine klingeln und kein licht hast.

00:41:58: aber Ich empfehle wirklich, das ist meine persönliche Erfahrung vor allen Dingen Kinder.

00:42:04: Ein Blinklichtwert von Autofahrern viel besser wahrgenommen als eben halt ein Dauerlicht!

00:42:11: Ja ich erzähl jetzt mal warum es zu Deutschland verboten ist.

00:42:13: Ich komme muss einmal kurz aus meiner Rolle als Landesvorsitzende des Allgemeinen Deutschen Fahrradclubs in Hamburg rausschlüpfen und in meine hauptberufliche Rolle als Pharmazeutisch technische Assistentin reinschlüpfe.

00:42:26: können epileptische Anfälle auslösen.

00:42:28: Ja,

00:42:29: und?

00:42:30: Ich weiß nicht, ob du schon mal gesehen hast.

00:42:32: Wenn jemand neben dir einen epileptischen Anfall hat?

00:42:34: Ja habe ich und das ist auch nicht gut wenn derjenige dann am Steuer sitzt.

00:42:38: Nein aber der könnte auf dem Fahrrad unterwegs sein weil er nämlich keinen Führerschein machen darf und der könnte wenn er den hinter dir herfährt immer ein epileptischem Anfall deswegen bekommen.

00:42:48: Das wusste ich nicht.

00:42:49: dürfen Epileptiker kein Führerschein machen?

00:42:51: Wenn?

00:42:51: du musst eine gewisse Zeit komplett anfallsfrei sein und auch denn dürften sie Führerschallen machen?

00:42:56: ja natürlich also wenn du epileptiker bist und Anfälle hast machen.

00:43:01: Beziehungsweise darfst du nicht fahren, also da gibt es Fahrbeschränkungen.

00:43:04: Also allgemein liebe Leute da draußen ist sehr viele Medikamente sorgen dafür dass ihr nicht fahrtüchtig seid.

00:43:10: Ich würde fast behaupten jeder vierte über sechzig mit verschiedenen Medikamenten ist nicht fahrtüchtig.

00:43:15: das ist etwas was man in Deutschland nicht gerne ausspricht aber tatsächlich so und leider weisen die ärztes merke ich meinem Hauptberuf immer wieder weiß nicht rechtzeitig wirklich darauf hin eingeschränkt, nur fahrfähig ist.

00:43:29: Ja aber so ein Epileptiker, ne?

00:43:32: Also angenommen der fährt Fahrrad, weil er fährt zur Arbeit!

00:43:34: Der fährt hinter dir her ja.

00:43:35: Ich hab dein Punkt

00:43:36: gestanden.

00:43:37: Der kriegt mitten auf der Kreuzung den Anfall und wird dann platt gefahren.

00:43:39: Ist mir leid liebe Leute also tut das nicht zwei schöne Lichter.

00:43:44: ich empfehle auch immer Nabendynamo.

00:43:46: ich bin ja ein Fan von Tagverlicht ich fahre auch tag verlicht.

00:43:49: man kann auch anstecklichter nehmen.

00:43:51: es alles erlaubt mittlerweile in Deutschland aber blinken aus genau diesem Grund.

00:43:56: Warum ist das dann in den anderen Ländern?

00:43:58: Es ist auch gar nicht überall.

00:44:00: So ziemlich!

00:44:01: Nee, es wird halt nur so ziemlich überall geduldet.

00:44:05: Okay also wie gesagt und weißt du denn aus der Vergangenheit irgendwelche epileptischen Unfälle durch Blinklicht ausgelöst?

00:44:16: oder hält die Polizei das nicht so richtig fest?

00:44:18: Die Polizei hält sowas nicht... Also sie halten das nicht In dem Sinne fest, es gibt eine Kategorie, die da heißt durch medizinischen Notfall ausgelöst.

00:44:30: Das kann alles sein.

00:44:30: Es kann Schlaganfall sein, das kann Unterzuckerung sein, dass kann alles seien.

00:44:35: Deswegen ist nicht so gut in der Unfallstatistik.

00:44:38: Allgemein hängt die Unfall Statistik ... Man kann nicht viel immer rausziehen.

00:44:41: Nee, die

00:44:41: machen das nicht genau!

00:44:42: Eine Zeit lang waren auch die Unfälle von Fahrradfahrern und jetzt manchmal in Anführungsstrichen extrem gestiegen weil die ganzen E-Scooterfahrer mit in der gleichen Kategorie waren wurde auch erst danach irgendwann mal ausgepackt.

00:44:54: Ne, aber ja es wird jetzt.

00:44:56: Leute ist der Sommer ist demnächst vorbei Es kommt langsam der Herbst und Licht ist ein Ding.

00:45:00: Und liebe Leute, Licht stellt man so ein dass man den Gegenverkehr nicht blendet.

00:45:05: Seid keine Blender!

00:45:06: Nee das habe ich schon oft erlebt, eine Radleite mit einem Super High Beam und einfach falls eingestellt ist.

00:45:15: Also wenn ihr auf Leute zukommt und ihr könnt die Überhüfthöhe anstrahlen, dann war das nicht gut.

00:45:21: Das ist zu viel!

00:45:22: Ihr sollt ja die fünf Meter vor euch ausleuchten damit ihr da nicht irgendwie in die Schlaglöcher oder sonstige Hindernisse reinradelt.

00:45:31: Ja... Das ist nicht gut, dass es kann zu Stürzen führen oder zu Plattenreifen.

00:45:35: Was weiß ich nicht alles?

00:45:38: Gut, was haben wir noch?

00:45:41: Wir haben doch so einen tollen Sonderfall Die in Paragraf, siebenundzwanzig Absatz eins der Straßenverkehrsordnung.

00:45:50: Sagt?

00:45:52: Wie sagt das Fahren im Verband?

00:45:54: Jetzt denkt man sich, okay.

00:45:55: Das trifft doch nur auf die Oldtimer-Truppe zu, die Rausfahrt machen wollen.

00:45:59: Ja es trifft aber auch auf Radfahren dazu.

00:46:01: wenn ihr mehr als fünfzehn Radfahende sprich sechzehn und so weiter seid dann könnt ihr im geschlossenen Verband fahren.

00:46:08: Das wird in Hamburg regelmäßig getan nämlich immer am letzten freitag im Monat.

00:46:13: Exakt!

00:46:14: Es steht halt leider in diesen paar Grafen nicht wie viel man maximal sein darf.

00:46:19: Nee, das ist ja auch gut so und das gilt natürlich.

00:46:22: Also das ist vor allen Dingen Rennräder also die schnellen Radler Die fahren ja öfter mal in größeren Gruppen.

00:46:30: Und was sagt denn jetzt dieser Verband aus?

00:46:33: Wir sind jetzt eben halt sechzehn Leute wir fahren Im pulg.

00:46:38: muss ich singe file also in einer reihe in kette oder darf ich dann die ganz

00:46:43: darf zu zweit nebeneinander fahren, jetzt aber nicht zu dritt oder zu viert.

00:46:49: Idealerweise ist man als Verband auch irgendwie erkennbar, wenn man so eine Rennrottruppe ist und man fährt ein Trikot.

00:46:57: Und was ist der erste, der bei Grünen rüberfährt?

00:47:00: Der ist quasi der Anfang des Verbands.

00:47:02: Und wenn die Ampel in der Zwischenzeit auf rot geschaltet hat, darf der letzte trotzdem noch hinterher.

00:47:06: Das ist wie so Lkw mit Anhänger.

00:47:08: Wenn er vorne bei grün rüber fährt und in der zwischen Zeit, wie der rüberfährt, schaltet die Ampel auf rot, darf er natürlich noch die Kreuzung räumen.

00:47:15: So ist das im Verband eben auch... Ja und bei der CriticalMess da sind wir halt regelmäßig einige hundert, manchmal auch tausende.

00:47:24: Ich glaube das größte war mal gezählt fünftausend Erdebass?

00:47:27: Über

00:47:28: sechstausend!

00:47:28: Über sechs Tausend war das Mal.

00:47:30: Das ist denn

00:47:30: jedesmal mehr.

00:47:31: Ja ich glaub es war so der Peak.

00:47:36: Und die CriticalMesse freiert halt... Immer im Verband trifft sich jeden letzten freitag im monat immer an dem punkt wo es letztes mal geendet hat.

00:47:44: und die nächste zähre miss am fünfundzwanzigsten september startet um neunzehn uhr am alten elbpark das ist dahinten am bismerkdenkmal urenstadt

00:47:53: genau da im park Und das geht dann neunzehn Uhr treffen.

00:47:58: Neunzehnt uhr dreißig ist ein Fahrrad hochheben normalerweise, so war es früher und dann geht es los!

00:48:05: Dann gibt es eben halt Leute die an der Spitze fahren, aber das ist kein festes Komitee oder so.

00:48:10: da kann jeder mitfahren und sagen Nö wir fahren da weil da eine Baustelle zum Beispiel.

00:48:17: oftmals werden leider auch dann Stellen angefangen wo dann eben halt Ghostbikes stehen weil dort dann jemand platt gefahren worden ist, aber die Critical Mass wird inzwischen auch von der Polizei abgesichert nach vorne und nach hinten.

00:48:36: Und an den Seiten durch die Motorradmäuse.

00:48:41: Wir bewegen uns mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von fünfzehn KMH so meistens.

00:48:48: Also es ist ganz gemütliches Fahren auf der Straße.

00:48:53: Man sieht die Stadt im ganz anderen Blinkwinkel, weil du ja wenn du alleine unterwegs bist musst Du ja eben halt auf den Radweg auf die Leute auf dem Verkehr achten muss in der kritikalen Masse nicht so auf den verkehr achten sondern eigentlich nur aufpassen dass du dann nicht mit einer radler kollidierst was auch manchmal vorkommt wenn dann eben halt einer zu viel quatscht und zur seite guckt anyway.

00:49:17: Auf jeden fall ist das eine schöne Veranstaltung und es ist keine Demonstration Demonstration.

00:49:24: Es ist einfach nur

00:49:26: mit Freundenrad fahren und Radler,

00:49:27: die sich einfach treffen und eben halt im großen Verband einmal durch die Stadt radeln.

00:49:33: das geht dann so zwei Stunden zweieinhalb Stunden so lang.

00:49:37: ich habe auch schon mal gemerkt dass es deutlich länger geht.

00:49:39: also wenn wenn das Wetter stimmt und die Leute Lust haben Ich meine man kann jederzeit einsteigen Man kann jeder Zeit aussteigen.

00:49:44: apropos jederzeit Einsteigen.

00:49:46: es gibt ja so eine

00:49:48: App Ne, Critical

00:49:52: Maps.

00:49:52: Genau, Maps ja!

00:49:54: Die heißt das und da sieht man dann... also jeder der diese App aufmacht ist dann so ein Punkt auf der Karte und wenn genug Leute mitfahren die App auf haben sehen alle anderen was sie da drauf sind.

00:50:03: Ja liebe Leute Dann sind wir eigentlich schon mitten im Thema bei dem News Blog.

00:50:08: Was

00:50:09: steht an?

00:50:10: Also erzählen!

00:50:11: Ja, also Critical Mess haben wir ja schon gesagt.

00:50:13: und dann eventuell für alle die jetzt am Wochenende Kedikel-Mass verpasst haben, also die Kinderfahrraddemo.

00:50:19: Es gibt noch eine zweite Chance und zwar gibt es in Bezirken Nord mit einem Bündnis aus ganz vielen Innis und Organisationen die demo sichere Schulwege jetzt und die macht so ne kleine Fahrradsterrenfahrt, die so an vier Schulen startet.

00:50:31: An der Zukunftsschule, Goldbackschule, Farni Haselschule.

00:50:35: Infos dazu könnt ihr bei uns auf der Webseite finden.

00:50:38: Die Starten an den Schulen fahren zum Stadtpark haben da ne schöne Demo, haben da eine Podcastecke für Kinder.

00:50:46: Also da könnt ihr euch auch drauf gefasst machen.

00:50:48: Kommt vorbei, macht viel Spaß auf jeden Fall!

00:50:52: Dann haben wir ein... Eine Lesung mit Boris von Hesen, der das Buch schrieb Mann am Steuer wie das Patriarchat die Verkehrswende blockiert.

00:51:04: Die ist am Zweiundzwanzigsten September um neunzehn Uhr an der Hafencity Universität und wird von unserem ADFC Cyclista Club organisiert und moderiert.

00:51:13: kommt auch da gerne vorbei.

00:51:15: passend zu dem Thema haben wir am Neunzwanziger September um achtzehnt dreißig bei uns in der adfc Geschäftsstelle eine Politiker Diskussion mit dem Thema gendergerechte ... Verschluckt, sorry.

00:51:30: Gendergerechte Radverkehrsmobilität?

00:51:33: Da kommt Rosadom von den Grünen, Michael Weinreich von der SPD, Heike Sudmann vom Linken.

00:51:39: Ich bin dabei und meine Kollegin Heike moderiert das Ganze.

00:51:43: Und jetzt haben wir ja viele über das Thema Radfahren in der Stadt geredet.

00:51:48: Ja!

00:51:48: Ich will von euch wissen liebe Leute Wie fährt sich es bei euch auf der Ecke?

00:51:53: Und das will nicht nur ich wissen, das möchte das Bundesministerium für Verkehr vor allem wissen und fragt das in dem diesjährigen Fahrradklimatest ab.

00:52:01: Das macht immer wir vom ADFC organisieren das im Auftrag fürs Bundesministeriums.

00:52:07: geht da auf die Webseite FKT für Fahrrad-Klimatests www.fkt.adfc.de.

00:52:16: Dieses Jahr gibt es eine extra Befragung auch für Kinder und Jugendliche von zehn bis zwanzig Jahren, klickt auch die gerne an.

00:52:24: Und ihr könnt in Hamburg einmal die Randbezirke einzeln bewerten und den Innenstadtbereich einzeln bewerben weil das dadurch aus unterschiedlich.

00:52:33: Ja, und ich finde in der Innenstadt hat sich in den letzten Jahren einiges getan.

00:52:36: Und wenn ihr uns mal zuschicken wollt wie es sich bei euch so fährt mit Fotos oder ähnlichem könnt ihr das entweder auf Insta- oder Mastodon machen Mit dem Hashtag FKTHH Oder ihr schickt uns eine Mail unter radio at Hamburg.adfc.de.

00:52:55: Yay!

00:52:56: Das ist ja interessant Da hab' ich aber...ja sehr schön

00:53:01: Alle Infos findet ihr auch auf unserer Webseite.

00:53:03: Genau!

00:53:05: Critical Mass, da gibt es auch eine eigene Seite.

00:53:11: Critical Mass ist das DE?

00:53:13: Ich glaube CriticalMass.Hamburg.ie

00:53:17: Es gibt eine allgemeine, ich glaube das ist DE weil da stehen dann eben halt auch andere Städte drinne in der ganzen Republik.

00:53:26: die haben dann eben auch eine Critical Mass Wie gesagt, einmal im Monat statt.

00:53:34: Ist meistens Freitag, ist abends und ist super um andere Radler kennenzulernen, um andere Bikes zu sehen sich inspirieren zu lassen.

00:53:45: Und ist super angenehm.

00:53:47: ich finde es super und immer wenn ich das schaffe nehme mich auch gerne teil.

00:53:53: Das ist meistens eine geile Stadtrundfahrt.

00:53:55: Also danach hat man wirklich alles gesehen?

00:53:57: Ja,

00:53:57: also es gibt ja je nach Größe der Stadt mal mehr... Also ich bin dadurch tatsächlich in Vittel und Gebiete gekommen wo ich vorher noch nie gewesen bin.

00:54:10: warum auch?

00:54:11: aber so sieht man dann ganz andere Sachen ist auf jeden Fall schön.

00:54:15: Da kann man sich auch über die Geschichte der Critical Mass informieren, wie das alles zustande gekommen ist.

00:54:21: Angefangen hat das ja meines Wissens in San Francisco mit einem toten Koreafahrer.

00:54:26: So sieht's aus!

00:54:27: Und die haben einfach gesagt so jetzt nicht mehr... Jetzt gehen wir mal im großen Gruppe unterwegs und damals Spätenachzigern und in den neunzehn Jahren gab es ja jede Menge Kurierfahrer.

00:54:40: Ich bin auch Kurier Fahrer gefahren unterwegs gewesen, war eine tolle Zeit.

00:54:45: Und Ja Es stimmt!

00:54:48: Kurier-Fahrer nehmen ist nicht ganz immer so eng mit den Verkehrsregeln.

00:54:54: Aber als Autofahrer musst du das auch mal so sehen.

00:54:58: Was passiert dir, wenn du mit einem Fahrradfahrer kollidierst?

00:55:01: Gar nicht.

00:55:02: Du hast ein Ehrberg, du hast eine Sicherheitsgurt und dein Blech um dich herum... Du hast eine Delle im Auto aber für den Radler sieht das meistens ganz anders aus und dementsprechend sollte man... Ich kann verstehen!

00:55:14: Du bist erschreckt da kommt auch nichts.

00:55:15: einer rangeschossen Kann ich total verstehen.

00:55:18: Aber ey so'n kleiner Schreck ist ja nix.

00:55:23: Wie gesagt, die meisten Radler, die eben halt auch so unterwegs sind fahren doch ganz schön vorsichtig.

00:55:30: So wir kommen hier zum Ende... das war sehr schön, Samina!

00:55:34: Ich freu mich sehr.

00:55:36: Ich wollte euch eigentlich noch einen kleinen Skandal mitbringen aber den bring ich gleich nächstes Mal

00:55:39: mit.

00:55:39: Den kannst du jetzt ruhig mal loslassen in den Skandal denn nämlich jetzt hier ein Fahrradlied abspielen von Max Rabe.

00:55:48: Das heißt einfach Fahrradfahren

00:55:52: Dann soll ich euch das nebenbei erzählen.

00:55:55: Ja,

00:55:57: also wir als ADFC sind ja eigentlich die Verkehrslobby für den Radverkehr und Wir kriegen immer die Planung so ein bisschen auf dem Tisch und dann bewerten wir sie Und wir haben jetzt eine Planung auf dem tisch.

00:56:08: da ist uns ja Da sind wir fast vom Sattel gefallen und zwar die Elbbrücken.

00:56:14: Bekannterweise ist der jahren schiff in die freihafen elbbrücke gerannt Und dementsprechend muss das ding abgerissen werden.

00:56:20: frühestens und dreißig wird das Ding neu gebaut.

00:56:24: Bis dahin gibt es eine Behelfsbrücke an den neuen Elbbrücken, also da wo die Autobahn lang fährt.

00:56:29: Und der Radweg daran soll noch schmaler werden als er jetzt schon ist.

00:56:33: Das heißt man kann sich dann nicht mehr begegnen im Fußgänger-und Radfahrer.

00:56:37: Leute das könnt ihr vergessen!

00:56:38: Und das Ganze sollte zehn Jahre so bleiben.

00:56:41: Wir sind natürlich dabei.

00:56:42: wir lobbyieren was das angeht aber wir können natürlich auch jede Hilfe gebrauchen.

00:56:46: Also wenn ihr euch dafür interessiert oder wenn ihr uns einfach unterstützen wollt, schaut auf unserer Webseite vorbei Hamburg.adfc.de.

00:56:55: Alles klar!

00:56:55: Das war's wir sind raus.

00:56:58: Ich will noch sagen die nächste Sendung ist am neunzehnten Oktober.

00:57:02: wieder um achtzehn Uhr Schaltet ein erzählts weiter Kette rechts und gute Fahrt fahrt vorsichtig

00:57:11: Und man braucht auch nicht

00:57:12: zu tanken.

00:57:16: Die Polizei grüßt freundlich guten Tag.

00:57:20: Weil ich immer alles richtig mach Solltest du ohne Fahrrad

00:57:25: sein Könnt' dich dir mein Slime anfahren.

00:57:34: Nichts ist so schön wie Fahr.

00:57:38: Auf's Auto kann nicht pfeifen.

00:57:42: Ich brauche nur zwei Reifen.

00:57:48: Wenn es dann mal regnet, setz sich ne Mütze auf Und wenn das noch mal regnet Nimm mich den Regen gern in Kauf Besser so als wenn ich lauf.